通过石材特点来辨别粉红麻和莒红石

      近10年来，我国在锚杆支护设计方法方面也做了大量工作10-16)。在借鉴国外先进支护设计方法的基础上，结合我国矿山巷道的特点，提出了动态信息设计方法”。该方法包括5个部分，即:试验点调查和地质力学评估;初始设计;井下监测;信息反馈和修正设计;日常监测。其中锚杆支护初始设计是采用数值模拟结合其他方法确定。通过石材特点来辨别粉红麻和莒红石。

      通过数值模拟，可分析巷道围岩移近量、应力及破坏范围分布;不同因素对巷道围岩变形与破坏的影响，不同支护参数对支护效果的影响;通过方案比较，确定较为合理的支护参数，如锚杆直径、锚杆长度、锚杆间排距、锚固方式、锚杆预应力等。实践证明，锚杆支护初始设计采用数值模拟方法研究各支护参数对巷道交形与破坏的影响规律是可行的。采用数值计算时，可以通过正交试验分析方法显著、直观地分析锚开支护参数: